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“江蘇青年五四獎章”“江蘇青年五四獎章集體”名單出爐
在五四青年節到來之際,共青團江蘇省委、江蘇省青年聯合會決定,授予于彩成等26名同志第十五屆“江蘇青年五四獎章”,授予網絡通信與安全紫金山實驗室青年科研團隊等13個青年集體第十五屆“江蘇青年五四獎章集體”,授予王冰等16名同志第十五屆“江蘇青年五四獎章”提名獎。 “江蘇青年五四獎章”是團省委、省青聯授予江蘇青年的最高榮譽。獲獎者來自不同行業不同領域,他們在各自崗位上創先爭優并取得突出成績,充分展現了新時代江蘇青年的精神風貌和價值追求。 第十五屆“江蘇青年五四獎章”獲得者名單(以姓氏筆畫為序,共26名) 于彩成 無錫市錫山區先鋒家庭農場總經理 史曉陽 江蘇省交通綜合執法局京滬支隊綜合科科員 朱曉蕾 南京鼓樓醫院神經內科科主任助理、副主任醫師 陳文森 江蘇省人民醫院感染管理處副主任、主任醫師 陳 陽 獨立音樂人、江蘇省音韻文化產業發展有限公司藝術總監 陳明祺 南京中醫藥大學附屬醫院(江蘇省中醫院)主治中醫師 陳 萍(女) 泗陽縣人民檢察院第四檢察部副主任 陳 婷(女) 南京市江北新區沿江街道京新社區網格員 李 寧 淮安市公安局淮陰分局刑事警察大隊中隊長 李 楓 中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司技術研發中心傳動技術研發部副部長 李 磊 中建八局第三建設有限公司副總經理、南京小湯山醫院應急工程負責人 沈 菲 南京師范大學新聞與傳播學院學生輔導員 汪 浩 好享家舒適智能家居股份有限公司總經理 吳靈姝(女) 南通藍印花布博物館副館長 吳應強 泰州市消防救援支隊通信員 吳曉娟(女) 中國鐵路上海局集團有限公司南京站客運員 吳 毅 江蘇永鋼集團有限公司黨委書記、總裁 張祖潤 常州市實驗小學副校長、江蘇省特級教師 金 沁 常州辟謠聯盟創始人、中天鋼鐵集團職工 楊紹功 新華通訊社江蘇分社經濟部副主任 郭 淵 航天海鷹(鎮江)特種材料有限公司總工程師 徐俊明 中國林業科學研究院林產化學工業研究所室主任 葛唯益 中電萊斯信息系統有限公司高級(三級)專家 蔡英鳳(女) 江蘇大學汽車工程研究院院長、教授 潘時龍 南京航空航天大學電子信息工程學院副院長、教授 潘 裴 泗洪縣沃德水產養殖專業合作社理事長 第十五屆“江蘇青年五四獎章集體”名單(共13個) 網絡通信與安全紫金山實驗室青年科研團隊 艾津新農人團隊 環亞應急項目青年突擊隊 亨通葡萄牙海上風力輸電項目團隊 公益順風車南通站 國網江蘇電力連云港開山島智能微電網建設聯合攻關隊 鎮江市消防救援支隊青年突擊隊 東部機場集團有限公司南京祿口國際機場應急救援部青年突擊隊 “悟空”號暗物質粒子探測衛星載荷及科學團隊 農業農村部南京農業機械化研究所綠色機械化生產與產后加工創新團隊 中國電子科技集團有限公司第十四研究所某型艦載雷達研制團隊 中電國基南方集團有限公司化合物半導體芯片研發團隊 南京大學病原生物學與傳染病學臨床科研青年團隊 第十五屆“江蘇青年五四獎章”提名獎獲得者名單(以姓氏筆畫為序,共16名) 王 冰 昆山雙橋傳感器測控技術有限公司總經理 王海杰 連云港市消防救援支隊花果山特勤站特勤班班長 史壯志 南京大學化學化工學院無機學科主任、教授 孫 飛 泰州市姜堰區河橫村漢土家庭農場總經理 陳國勇 中國郵政集團有限公司鹽城市分公司快遞員 陳 菲(女) 金湖縣小水滴志愿者協會會長、團支部書記 陸軍吉 昆山市保安服務有限公司安全督導部經理助理 沈 霽 中國石化集團公司技能大師、華東油氣分公司首席技師 張海亮 江蘇省公安廳大數據中心科長 羅 帥 江蘇華興激光科技有限公司總經理 楊 威 宿遷市公安局刑警支隊四級警長 郝大寶 連云港市東??h雙店鎮黨委委員(掛職)、三鋪村黨總支書記 高聞翼(女) 宿遷市宿城區啟智學校副校長 黃 杰 國電南瑞科技股份有限公司穩定分公司新技術預研部副經理、高級工程師 董 輝 江蘇省鹽城技師學院教師 韓立芹(女) 鹽城市鹽都區大岡鎮佳富村黨總支書記 來源:交匯點新聞
【來源:新華日報 】 【發布日期:2020-05-06】
“辟謠大使”金沁:與網絡謠言賽跑 五年公益辟謠34000余次
“辟謠大使” 他是常州辟謠聯盟創始人 是網絡社群“意見領袖” 是全國向上向善好青年 江蘇省青聯委員 更是大家心目中的中國青年好網民 當新冠肺炎疫情肆虐時 他帶領500多名青年 日夜奮戰在網絡一線辟謠止謠 共同守護網絡“健康”! 他就是 第15屆“江蘇青年五四獎章”獲得者 ——金沁 金沁是常州中天鋼鐵集團的一名運營維護師。因為疫情的關系,今年的春節假期他特別忙,每天都要帶領常州辟謠聯盟的志愿者,粉碎各種與新冠病毒相關的謠言。由于老百姓對新冠病毒缺乏認識,很容易信謠,更有可能傳謠,謠言猶如新冠一般來勢洶洶,讓金沁這個辟謠高手,都差點“中招”。 金沁印象最為深刻的還是“白巖松連線鐘南山院士”的那一條謠言,因為這條謠言的影響力相當大,而且他和他的團隊站在非常多的官方的對立面,但是他們通過自己的一套特有方法進行了快速辟謠。 金沁所發的辟謠帖,比白巖松的“發聲”早了一個多小時,閱讀量突破136萬。從疫情初期圍繞病毒的謠言,到后來圍繞疫情發展和物資方面的謠言,金沁帶領著常州辟謠聯盟見招拆招,辟謠超過了12000次。 金沁的同事殷杰告訴記者:“我們都知道他成立了網絡辟謠聯盟,專門針對一些網絡上的謠言,告訴大家事情的真相,讓我們更好地了解網絡上的真實信息,減少不必要的恐慌。” 金沁表示:“一群人好找,一群明事理的人不好找,飽含激情的一群人去做公益是最難得的。”金沁希望,能有更多人加入這個陣營,他們不需要慕名而來,只要能受辟謠啟發,在關注時間的同時,透過表面看到本質就已經很棒。
【來源:微武進 】 【發布日期:2020-05-06】
中天鋼鐵改進技術提升鋼材純凈度
日前,記者從中天鋼鐵集團技術中心獲悉,由該部門牽頭開展的去除鋼中非金屬夾雜物的攻關項目取得突破性進展,經過諸多試驗,成功使中低碳鋼總氧降至8.5ppm,夾雜物減少29.2%,進一步提升了鋼材純凈度和質量。 據悉,隨著煉鋼技術的不斷提升,客戶對鋼材質量要求也越來越高。以汽車用鋼為例,由于鋼中非金屬夾雜物對鋼的疲勞性能有重要影響,因此,檔次較高的鋼對夾雜物控制要求均很嚴格。為了盡可能減少鋼中非金屬夾雜物,提高鋼材純凈度,技術中心徐建飛等人成立了攻關小組。 為進一步降低中低碳鋼的總氧,攻關小組進行了系統研究,確定了新的控制方案,并在實際試驗中取得了較好效果,鋼材總氧可控制在8.5ppm,鋼中非金屬夾雜物數量較常規工藝顯著減少。 此外,由徐建飛、王昆鵬撰寫的兩篇關于鋼中非金屬夾雜物的論文已先后在SCI收錄的國際權威學術期刊上發表。 朱元潔 劉國慶 本報訊 近日,記者從中天鋼鐵技術中心獲悉,由該部門牽頭開展的去除鋼中非金屬夾雜物的攻關項目取得突破性進展,經過諸多試驗,成功使中低碳鋼總氧降至8.5ppm(百萬分比濃度),夾雜物減少29.2%,進一步提升鋼材純凈度和質量。 據悉,隨著煉鋼技術的不斷提升,市場對鋼材質量要求亦越來越高。以汽車用鋼為例,由于鋼中非金屬夾雜物對鋼的疲勞性能有重要的影響,因此,檔次較高的鋼種對夾雜物控制要求均很嚴格。為了盡可能減少鋼中非金屬夾雜物,提高鋼材純凈度,中天鋼鐵技術中心徐建飛等人成立了攻關小組。 “在實際生產過程中,發現中低碳鋼(0.05-0.30%C含量)采用常規的控制手段,鋼材總氧基本在11-13ppm,很難有進一步的降低空間。”徐建飛介紹說,鋼材總氧的高低主要取決于夾雜物中氧含量,總氧越低意味著鋼中夾雜物數量越少。 為進一步降低中低碳鋼的總氧,攻關小組對不同類型夾雜物在RH真空過程中的去除行為進行了系統研究,并結合熱力學軟件FactSage計算結果,提出了硅(Si)對夾雜物轉變的影響機理,并由此確定了新的控制方案,即采用鈣含量很低的低鈦低鋁硅鐵進行合金化,同時,低鈦低鋁硅鐵合金在LF精煉結束后一次性加入到鋼中。新的控制方案在試驗中取得了較好效果,鋼材總氧可控制在8.5ppm,鋼中非金屬夾雜物數量較常規工藝顯著減少。 “爐渣卷入和耐火材料剝落等外來夾雜物,對鋼材潔凈度也有重要的影響。”徐建飛表示,后續,攻關小組將在實現低總氧的條件下,對外來夾雜物的控制進行優化,最終實現高端鋼種對夾雜物控制要求。 值得一提的是,由徐建飛、王昆鵬撰寫的兩篇關于鋼中非金屬夾雜物的論文已先后在SCI收錄的國際權威學術期刊《Ironmaking & Steekmaking》和《Journal of Iron and Steel Research,International》上發表。 (朱元潔 劉懿) 來源:常州晚報
【來源:現代快報 】 【發布日期:2020-04-15】
搶抓新機遇 打造“5G+工業互聯網”試點示范
在“新基建”的大潮之下,常州企業搶抓機遇,推動數字化、網絡化等各項先進技術在工業領域的深度融合,探索打造“5G+工業互聯網”的示范標桿。 倉儲在鋼鐵流通環節中占據著重要位置。車輛、物資進出量大,提貨環節繁雜,不僅增加了管理壓力,提高了人工成本,還在一定程度上影響了企業的發展效率和廠區安全?,F在,在中天鋼鐵內的一處倉庫,前來提貨的工作人員只需要通過手機提前預約,就可以高效便捷地完成工作。 提貨員高煜騁介紹:“手機上面可以自助提貨,里面有一個廠區地圖,要去哪個倉庫提貨我們就點一下,可以直接在廠里面導航。以前大概可能半天都提不完貨,現在一兩個小時就解決了。” 中天鋼鐵廠區共有17個進出廠門,其中貨運出口9個,年進出車輛500多萬車次、人員400多萬人次,運送物資超2500萬噸。掃碼提貨,讓倉庫成為數據庫,在這背后,中天鋼鐵5G+生產智慧管控平臺發揮了大作用。去年8月起,中天鋼鐵著手打造全市首個5G智能園區,通過5G+工業互聯網融合創新應用,實現煉鋼智能化、綠色化的可持續發展。目前,中天鋼鐵第三煉鋼廠車間行車智能調度、機房監控等已經用上了5G技術,二期項目將于今年6月份推開,全面實現生產過程中的質量與能耗動態監控、效率優化等功能。 “應用5G技術改造我們的企業內網,賦能中天鋼鐵優特鋼綠色智造基地的轉型升級,整個項目預計投資1.2億元,一方面實現設備與設備的泛在連接,來提高生產效率,另一方面,使我們集團能夠更好地服務客戶和供應商,實現產業鏈的融合發展。”中天鋼鐵集團總裁助理魏巍告訴記者。 當前,常州已在5G主產業鏈中的通信終端、基站設備等領域初步形成技術與產業積累。去年10月,工信部宣布5G正式開啟商用服務,常州入選首批50個開通5G商用城市名單。根據常州去年底出臺的《關于加快推進第五代移動通信網絡建設發展的若干政策措施》,規劃到今年底,常州將建成5000個5G基站,實現主城區5G信號連片覆蓋,同時完成重點交通樞紐、地鐵、醫院、商業綜合體等5G深度覆蓋。 “目前,我們已在全常州開通了近700個5G站點,預計到今年九月底,將開通3954個站點,實現主城區和主要行業客戶5G信號的全覆蓋。5G一定是和應用場景結合的,我們也會和其他一些領域的企業共同探索5G技術在企業管理、生產管理等方面的融合應用,深化智能制造類合作,打造‘5G+智慧工廠’的行業標桿。”中國電信股份有限公司常州分公司副總經理趙曉偉表示。 CBS新聞中心記者:顏乃禾 牟佳明
【來源:常州手機臺 】 【發布日期:2020-04-13】
中天鋼鐵5G智能園區首階段項目投運
日前,中天鋼鐵第三煉鋼廠車間行車智能調度、機房監控等已經用上了5G技術,這是集團打造5G智能園區過程中率先實施的項目。 中天鋼鐵本部擁有員工超過12000人,面積超過1萬畝,廠區共有17個進出廠門,其中貨運出口9個,另有10座碼頭,年進出車輛500多萬車次、人員400多萬人次,運送物資超2500萬噸。由于車輛、人流、物資進出量大,管理幅度層級增加,原有的管理模式一定程度上影響了企業的發展效率和廠區安全。去年8月份,中天鋼鐵決定應用5G+物聯網技術建設廠區一體化進出管控系統項目,打造全市首個5G智能園區。 在建設5G智能園區過程中,中天鋼鐵以三煉鋼為試點,依托集團現有信息化建設成果,包括MES系統、ERP系統、協同辦公平臺、設備管理系統、中天云商、能源管控系統、遠程計量系統、條碼系統等,進行內網改造、生產設備數據互聯和傳輸、工業數據有效管理和建模分析等5G+工業互聯網融合創新應用,以推進產品研發數字化、過程管控智能化、生產綠色化。目前,第一階段實施的5G試點項目已經投入使用。 項目副經理黃斌告訴記者,集團規劃建設的5G精品網絡,應用先進硬件設施,計劃建設5G室外宏站不少于10套,室分覆蓋不少于20萬平方米;部署高配邊緣計算MEC平臺3套,運用5G技術改造內網,實現各類生產設備海量異構數據通訊及傳輸;能夠有效管理海量工業數據并進行處理和建模分析;強化安全防護功能模塊或組件建設,建立健全安全防護機制。 同時,集團本部及中天鋼鐵綠色精品鋼項目將全面利用先進5G高速傳輸技術,構建 1 套基于工業大數據的網絡化協同“5G+生產智慧管控平臺”,對生產和設備具備制造過程質量與能耗動態監控、質量追溯、效率與優化功能。 “隨著5G在常州的逐步推廣,中天鋼鐵在該項目中實現5G率先落地應用,將極大地提高系統整體運作效率。”黃斌說,整個項目將分為2期實施,在一期項目實施的同時,二期項目將于今年6月份推開,最終在7月份實現集團全覆蓋。 (記者吳文龍 通訊員朱元潔 陳明) 中國常州網訊 日前,中天鋼鐵第三煉鋼廠車間行車智能調度、機房監控等已經用上了5G技術,這是集團打造5G智能園區過程中率先實施的項目。 中天鋼鐵本部擁有員工超過12000人,面積超過1萬畝,廠區共有17個進出廠門,其中貨運出口9個,另有10座碼頭,年進出車輛500多萬車次、人員400多萬人次,運送物資超2500萬噸。由于車輛、人流、物資進出量大,管理幅度層級增加,原有的管理模式一定程度上影響了企業的發展效率和廠區安全。去年8月份,中天鋼鐵決定應用5G+物聯網技術建設廠區一體化進出管控系統項目,打造全市首個5G智能園區。 在建設5G智能園區過程中,中天鋼鐵以三煉鋼為試點,依托集團現有信息化建設成果,包括MES系統、ERP系統、協同辦公平臺、設備管理系統、中天云商、能源管控系統、遠程計量系統、條碼系統等,進行內網改造、生產設備數據互聯和傳輸、工業數據有效管理和建模分析等5G+工業互聯網融合創新應用,以推進產品研發數字化、過程管控智能化、生產綠色化。目前,第一階段實施的5G試點項目已經投入使用。 項目副經理黃斌告訴記者,集團規劃建設的5G精品網絡,應用先進硬件設施,計劃建設5G室外宏站不少于10套,室分覆蓋不少于20萬平方米;部署高配邊緣計算MEC平臺3套,運用5G技術改造內網,實現各類生產設備海量異構數據通訊及傳輸;能夠有效管理海量工業數據并進行處理和建模分析;強化安全防護功能模塊或組件建設,建立健全安全防護機制。 同時,集團本部及中天鋼鐵綠色精品鋼項目將全面利用先進5G高速傳輸技術,構建 1 套基于工業大數據的網絡化協同生產智能管控平臺,對生產和設備具備制造過程質量與能耗動態監控、質量追溯、效率與優化功能。 “隨著5G在常州的逐步推廣,中天鋼鐵在該項目中實現5G率先落地應用,將極大地提高系統整體運作效率。”黃斌說,整個項目將分為2期實施,在一期項目實施的同時,二期項目將于今年6月份推開,最終在7月份實現集團全覆蓋。 (朱元潔 文 陳明 攝) 來源:中國常州網 日前,中天鋼鐵第三煉鋼廠車間行車智能調度、機房監控等用上了5G技術,這是集團打造5G智能園區過程中率先實施的項目。 中天鋼鐵本部擁有員工超過12000人,面積超過1萬畝,廠區共有17個進出廠門,其中貨運出口9個,另有10座碼頭,年進出車輛500多萬車次、人員400多萬人次,運送物資超2500萬噸。由于車輛、人流、物資進出量大,管理幅度層級增加,原有的管理模式一定程度上影響了企業的發展效率和廠區安全。去年8月份,中天鋼鐵決定應用5G+物聯網技術建設廠區一體化進出管控系統項目,打造全市首個5G智能園區。 在建設5G智能園區過程中,中天鋼鐵以三煉鋼為試點,依托集團現有信息化建設成果,包括MES系統、ERP系統、協同辦公平臺、設備管理系統、中天云商、能源管控系統、遠程計量系統、條碼系統等,進行內網改造、生產設備數據互聯和傳輸、工業數據有效管理和建模分析等5G+工業互聯網融合創新應用,以推進產品研發數字化、過程管控智能化、生產綠色化。目前,第一階段實施的5G試點項目已經投入使用。 “隨著5G在常州的逐步推廣,中天鋼鐵在該項目中實現5G率先落地應用,將極大地提高系統整體運作效率。”黃斌說,整個項目分為兩期實施,二期項目將于今年6月份推開,最終在7月份實現集團全覆蓋。(朱元潔) 交匯點訊 日前,中天鋼鐵第三煉鋼廠車間行車智能調度、機房監控等已經用上了5G技術,這是集團打造5G智能園區過程中率先實施的項目。 中天鋼鐵本部擁有員工超過12000人,面積超過1萬畝,廠區共有17個進出廠門,其中貨運出口9個,另有10座碼頭,年進出車輛500多萬車次、人員400多萬人次,運送物資超2500萬噸。由于車輛、人流、物資進出量大,管理幅度層級增加,原有的管理模式一定程度上影響了企業的發展效率和廠區安全。去年8月份,中天鋼鐵決定應用5G+物聯網技術建設廠區一體化進出管控系統項目,打造全市首個5G智能園區。 在建設5G智能園區過程中,中天鋼鐵以三煉鋼為試點,依托集團現有信息化建設成果,包括MES系統、ERP系統、協同辦公平臺、設備管理系統、中天云商、能源管控系統、遠程計量系統、條碼系統等,進行內網改造、生產設備數據互聯和傳輸、工業數據有效管理和建模分析等5G+工業互聯網融合創新應用,以推進產品研發數字化、過程管控智能化、生產綠色化。目前,第一階段實施的5G試點項目已經投入使用。 項目副經理黃斌告訴記者,集團規劃建設的5G精品網絡,應用先進硬件設施,計劃建設5G室外宏站不少于10套,室分覆蓋不少于20萬平方米;部署高配邊緣計算MEC平臺3套,運用5G技術改造內網,實現各類生產設備海量異構數據通訊及傳輸;能夠有效管理海量工業數據并進行處理和建模分析;強化安全防護功能模塊或組件建設,建立健全安全防護機制。 同時,集團本部及中天鋼鐵綠色精品鋼項目將全面利用先進5G高速傳輸技術,構建 1 套基于工業大數據的網絡化協同生產智能管控平臺,對生產和設備具備制造過程質量與能耗動態監控、質量追溯、效率與優化功能。 “隨著5G在常州的逐步推廣,中天鋼鐵在該項目中實現5G率先落地應用,將極大地提高系統整體運作效率。”黃斌說,整個項目將分為2期實施,在一期項目實施的同時,二期項目將于今年6月份推開,最終在7月份實現集團全覆蓋。(配圖) 通訊員 朱元潔文 陳明攝 日前,中天鋼鐵第三煉鋼廠車間行車智能調度、機房監控等用上了5G技術,這是集團打造5G智能園區過程中率先實施的項目。 中天鋼鐵本部擁有員工超過12000人,面積超過1萬畝,廠區共有17個進出廠門,其中貨運出口9個,另有10座碼頭,年進出車輛500多萬車次、人員400多萬人次,運送物資超2500萬噸。由于車輛、人流、物資進出量大,管理幅度層級增加,原有的管理模式一定程度上影響了企業的發展效率和廠區安全。去年8月份,中天鋼鐵決定應用5G+物聯網技術建設廠區一體化進出管控系統項目,打造全市首個5G智能園區。 在建設5G智能園區過程中,中天鋼鐵以三煉鋼為試點,依托集團現有信息化建設成果,包括MES系統、ERP系統、協同辦公平臺、設備管理系統、中天云商、能源管控系統、遠程計量系統、條碼系統等,進行內網改造、生產設備數據互聯和傳輸、工業數據有效管理和建模分析等5G+工業互聯網融合創新應用,以推進產品研發數字化、過程管控智能化、生產綠色化。目前,第一階段實施的5G試點項目已經投入使用。 “隨著5G在常州的逐步推廣,中天鋼鐵在該項目中實現5G率先落地應用,將極大地提高系統整體運作效率。”黃斌說,整個項目分為兩期實施,二期項目將于今年6月份推開,最終在7月份實現集團全覆蓋。 (朱元潔 陳明) 日前,中天鋼鐵第三煉鋼廠車間行車智能調度、機房監控等用上了5G技術,這是集團打造5G智能園區過程中率先實施的項目。 中天鋼鐵本部擁有員工超過12000人,廠區共有17個進出廠門,其中貨運出口9個,另有10座碼頭,年進出車輛500多萬車次、人員400多萬人次,運送物資超2500萬噸。去年8月份,中天鋼鐵決定應用5G+物聯網技術建設廠區一體化進出管控系統項目,打造全市首個5G智能園區。 項目副經理黃斌告訴記者:“隨著5G在常州的逐步推廣,中天鋼鐵在該項目中實現5G率先落地應用,將極大地提高系統整體運作效率。”據介紹,整個項目將分為2期實施,在一期項目實施的同時,二期項目將于今年6月份推開,最終在7月份實現集團全覆蓋。同時,集團本部及中天鋼鐵綠色精品鋼項目將全面利用先進5G高速傳輸技術,構建 1 套基于工業大數據的網絡化協同“5G+生產智慧管控平臺”,對生產和設備具備制造過程質量與能耗動態監控、質量追溯、效率與優化功能。 記者 吳文龍 通訊員 朱元潔
【來源:搜狐新聞 】 【發布日期:2020-04-09】
中天鋼鐵一煉鋼廠應用高效化生產模式 年創造效益超1200萬元
本報訊 記者日前從中天鋼鐵集團獲悉,該集團第三煉鋼廠與技術中心配合,量身定制的快節奏煉鋼生產模式取得顯著成效,中低碳冷鐓鋼、PC鋼棒、焊絲鋼等優質鋼澆鋼節奏提升10%,冶煉時間縮短3分鐘,年增產8萬噸,創造效益超過1200萬元。 中低碳冷鐓鋼、PC鋼棒、焊絲鋼等優質鋼是企業市場占有率較高的鋼種,年銷量150萬噸,但由于轉爐吹煉脫磷時間長,精煉冶煉周期長,連鑄低拉速澆鑄等因素,導致煉鋼生產節奏慢,產能受限。 為實現高效高質量生產,該集團技術中心與三煉鋼攜手,對轉爐、精煉、連鑄各個方面進行優化,摸索出一套爐機匹配的快節奏生產模式。轉爐方面,推廣高效化脫磷技術,實現轉爐高效化;精煉方面,提高精煉成分一次到位率,快速造渣脫氧,提高精煉效率;連鑄方面,完善連鑄二次冷卻工況維護制度,通過高拉速試驗模擬及比水量優化,保證鑄坯質量;同時,完善高端與中低端產品的分級管理,實現高端產品穩質量、中低端產品快節奏生產,并進一步優化生產模式,中高檔次慢節奏特殊鋼與普通優質鋼交叉冶煉,有效減少停臺時間。 該集團技術中心副總工程師黃永生介紹,接下來他們將繼續通過對標同行,與高校、科研院所合作等方式,對轉爐底吹、配料、吹煉模式等進行研究,建立模型,讓中天制造從人工化向智能化進一步邁進。 (朱元潔 劉懿) 本報訊 (朱元潔 記者 王興法) 記者近日從中天鋼鐵獲悉,集團三煉鋼與技術中心配合,量身定制的快節奏煉鋼生產模式取得顯著成效,中低碳冷鐓鋼、PC鋼棒、焊絲鋼等優質鋼澆鋼節奏提升10%,冶煉時間縮短3分鐘,年增產8萬噸,創效超1200萬元。 一直以來,中低碳冷鐓鋼、PC鋼棒、焊絲鋼等優質鋼是企業在市場占有率較高的鋼種,年銷量達150萬噸。但由于轉爐吹煉脫磷時間長、精煉冶煉周期長、連鑄低拉速澆鑄等,導致煉鋼生產節奏慢,產能受限。 為實現高效高質量生產,技術中心與三煉鋼對轉爐、精煉、連鑄各方面進行優化,摸索出一套爐機匹配的快節奏生產模式。轉爐方面,推廣高效化脫磷技術,實現轉爐高效化;精煉方面,提高精煉成分一次到位率,快速造渣脫氧,提高精煉效率;連鑄方面,完善連鑄二次冷卻工況維護制度,通過高拉速試驗模擬及比水量優化,保證鑄坯質量。同時,完善高端與中低端產品的分級管理,實現高端產品穩質量、中低端產品快節奏生產,并進一步優化生產模式,有效減少停臺時間。 記者從中天鋼鐵集團獲悉,該集團三煉鋼與技術中心配合,量身定制的快節奏煉鋼生產模式取得顯著成效,中低碳冷鐓鋼、PC鋼棒、焊絲鋼等優質鋼澆鋼節奏提升10%,冶煉時間縮短3分鐘,年增產8萬噸,創效超1200萬元。 據悉,為實現高效高質量生產,技術中心與三煉鋼攜手共進,苦練內功,對轉爐、精煉、連鑄各個方面進行優化,摸索出一套爐機匹配的快節奏生產模式。技術中心副總工程師黃永生表示,下一步將繼續通過對標同行和與高校、科研院所合作等方式,對轉爐底吹、配料、吹煉模式等進行研究,建立模型,讓中天制造從人工化向智能化進一步邁進。朱元潔 劉國慶
【來源:常州晚報 】 【發布日期:2020-03-30】
中天鋼鐵:眾志成城共克時艱,凝聚抗疫磅礴力量
他們積極履行社會責任,踴躍捐款捐物;他們聽從政府指揮,奮力實現“抗疫復產兩不誤”……記者了解到,自新冠肺炎疫情防控阻擊戰打響以來,中天鋼鐵集團廣大黨員、干部沖鋒在前,帶領廣大職工迅速行動,在做好企業自身防控的同時,積極投身防控疫情志愿服務,并捐款4000萬元用于抗擊新冠肺炎疫情,用實際行動體現了家國情懷與龍頭企業的社會擔當。 籌募愛心款,慰問“逆行者” 自2月5日、2月7日先后捐款共4000萬元支持政府抗擊疫情之后,3月19日下午,中天鋼鐵集團執行董事、副總裁、黨委副書記、工會主席李軍來到武進慈善總會,將該集團11285名員工的32.4萬元愛心款捐贈給武進慈善總會,用于慰問我市馳援湖北的醫護人員。 “這108名醫護人員是最勇敢的‘逆行者’。他們身上展現的責任、擔當精神,與我們集團創業使命一脈相承。在集團領導人董才平的帶頭下,全體黨員干部及廣大員工主動參與,自發為疫情防控獻上了愛心,向‘逆行者’致敬。”李軍說。 3月1日,該集團黨委發布《致全體黨員干部及廣大員工捐款倡議書》,并于次日開展新冠肺炎疫情防控捐款活動,彰顯中天人眾志成城、支持抗疫的信心和決心。此次活動共籌募愛心款449206元,其中黨員的捐款125206元上交至經開區委組織部,非黨員捐款32.4萬元,通過武進慈善總會定向捐贈給常州馳援湖北的108名醫護人員,每人3000元。 據了解,19年來,中天鋼鐵集團用于修橋鋪路、幫困助學和其他慈善、公益事業等各類社會捐助超7億元。在汶川、玉樹等國內突發性的搶險救災中都有該集團的無私善舉。 打好“組合拳”,關愛員工同時做好防控 自新冠肺炎疫情發生以來,中天鋼鐵集團嚴格履行疫情防控主體責任,切實做到“四個到位”,繃緊安全生產這根弦。今年(1-2)月,該集團生產生鐵168.59萬噸、粗鋼192.78萬噸、鋼材175.84萬噸,未發現一例疑似和確診案例。 1月23日,中天鋼鐵集團發布《關于防控新型冠狀病毒肺炎的緊急通知》,第一時間成立以董事局主席、總裁、黨委書記董才平為組長的疫情防控領導小組,建立7個專職小組,在全集團形成三級防控體系,實行疫情日報制度。同時,用最快速度完成近1.3萬名員工的“一人一檔”篩查,累計發放口罩超30萬只,消毒酒精、84消毒液超6噸,體溫計100余個。 “中天鋼鐵的成長和發展離不開國家和地方的大力支持,一方有難八方支援,在做好疫情防控的同時,中天人也應積極回饋社會、展現企業責任。”董才平表示,在得知武漢打響疫情防控攻堅戰的第一時間,中天鋼鐵集團就召開董事局會議,在做好企業防疫工作的同時,對外承擔“一方有難、八方支援”的社會責任,對內貫徹落實“以人為本、關愛員工”的工作方針,解決中天人健康安全、生活保障等后顧之憂。 在疫情形勢最為吃緊的時期,該集團為1500余名駐廠留宿的員工提供臨時宿舍,采購大量床墊、被褥等生活用品,并免費供應一日三餐,加菜加量,全面做好區域衛生消毒和安全保衛工作等,解決員工后顧之憂。該集團領導董才平、李軍、許九華等先后多次來到一線員工臨時宿舍和食堂走訪慰問,送上物資用品,為員工加油打氣。 展現社會責任,做“最美志愿者” 面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情,中天鋼鐵集團上下齊心協力,各部門分廠積極響應集團防疫指令,各司其職、各守一方,全力保障區域內的防疫工作。 2月7日晚,中天鋼鐵疫情防控領導小組發布《新冠疫情防控志愿者招募令》,一晚上就招募到首批志愿者208名,其中黨員、預備黨員、入黨積極分子約占九成。志愿者隊伍分為外聯組、押運組、執勤組、突擊組、保障組、中天公司組、特鋼公司組7個小組,部署在防疫一線各個角落。 “若有戰,召必回,戰必勝!”“我是黨員,黨員就是旗幟,支部就是堡壘,我們就是社區的‘守門人’。”在中天人的微信朋友圈,每天都有志愿者防疫工作的感悟。 2月7日,該集團員工臧志猛接到集團招募防控志愿者的通知,作為一名老黨員,他毫不猶豫第一時間報了名。隨即他被分配到外聯組,負責集團周邊社區卡口的測量體溫、登記出入人員信息工作。“我每天奔走于各個社區、街道、村莊,入戶摸排,還要做好廣播宣傳、噴灑消毒、檢測體溫、登記信息等工作,盡管很累,但很值得。”臧志猛說,外聯組承擔了集團周邊13個村委和近20個卡口的聯絡、服務工作,他們是集團派駐周邊村委、社區的“聯絡官”,是企業防控的“宣傳員”,也是居民健康安全的“排查員”,多付出一份努力,就多一些早日戰勝疫情的希望。 為集團生產保障擔任守護者的押運組同樣全力以赴。疫情期間,該組27名志愿者每天從早上7點工作到晚上7點,在疫情防控監測點、高速路口等,對符合疫情防控要求的集團原材料、產品以及銷售的貨物予以通行、???、接卸。為了不耽誤物資送達,志愿者常常來不及吃一口熱飯、喝一口熱水。“僅2月7日至18日,我們押運的物資就有合金、原輔材料、耐材、備品備件、鐵精礦粉等,平均每天80車,運輸量約3萬多噸。”押運組組長毛赟說。 “請大家有序排隊打飯,前后保持1米以上間距……”食堂里,執勤組的志愿者們每天維持著就餐秩序,上下班時間,他們在廠區門口站崗執勤,維持員工進出秩序。每天早上7點、中午11點、傍晚5點是他們最為忙碌的時間點,但所有人都風雨無阻、義無反顧地堅守著。 在一線,還涌現出了一大批堅守崗位、迎難而上的“最美中天人”:樂觀開朗的上陣“父子兵”、八軋廠機修工段長劉曉青父子留宿廠部半個月,卻總是笑著說:“問題不大,一切正常,都是我們應該做的。”守望相助的微友“夫妻檔”、三軋廠吳東平夫婦下班后待在各自的臨時宿舍,為不影響其他人休息,夫婦倆只能通過微信聯系,相互關心;臨時上崗的高爐“理發師”、三煉鐵新8號爐熱風大組長葉斌成為了廠部紅人——“來,坐好,低頭”,他麻利地為工友套上雨衣、扎緊領口,10分鐘不到,一個清爽的板寸就火熱“出爐”;還有充滿干勁的“拼命三娘”——董彩風、吳敏,她們每天加班加點統計疫情防控等基本信息,協調員工出入、留宿問題,協助做好衛生消毒等工作,哪里需要人手,就火速出現在哪里,用實際行動體現“舍小家、顧大家”的大局意識。 朱元潔 王晶晶 劉懿 文 圖片由中天鋼鐵集團提供
【來源:常州晚報 】 【發布日期:2020-03-25】
董才平:迎難而上 進一步提升民企發展質量
“中國經濟長期向好的基本面沒有變。鋼鐵行業的發展會保持基本穩定,民營企業鋼產量基本能維持2019年的水平,出現陡降的概率很小。”日前,全聯冶金商會會長,中天鋼鐵集團董事局主席、總裁、黨委書記董才平在就民營鋼企抗擊疫情情況表示。 董才平進一步指出,要深入學習貫徹習近平總書記關于做好新冠肺炎疫情防控,全力抓好復工復產的指示精神,堅定信心,迎難而上,進一步提升民營鋼鐵企業發展質量。 “總體來說,在打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰的總體要求下,民營鋼企一手抓抗擊疫情,一手抓生產經營,以實際行動交出了一份靚麗的答卷。”董才平認為。 圍繞“四個到位”,全力以赴打贏疫情防控阻擊戰 “在抗擊疫情方面,民營鋼鐵企業積極主動,措施得力,貢獻卓著。”董才平高度評價了民營鋼企在與新冠肺炎的斗爭中所做出的貢獻。 據全聯冶金商會統計,截至目前,據不完全統計,143家民營鋼企向各級各地捐款捐物總價值超過13億元,其中有40多家捐款超過1000萬元。其中,中天鋼鐵集團累計捐款4000萬元,用于支持政府抗擊疫情。 “在疫情防控方面,民營鋼企積極組織實施各項疫情防控措施,不斷完善疫情防控設施設備,堅持內防傳染、外防輸入,推動疫情防控持續向好。”董才平認為。 從中天鋼鐵集團來看,自新冠肺炎疫情發生以來,在各級黨委政府的正確領導下,集團上下高度重視,圍繞“防控機制到位、員工排查到位、設施物資到位、內部管理到位”的疫情防控要求,認真開展了各項防控工作。 在防控機制方面,疫情發生后,中天鋼鐵第一時間成立以董才平為組長的疫情防控領導小組,下設外聯組、信息組、后勤組、輿情組等7個專業小組,并在全集團形成三級防控體系,建立疫情日報制度。同時,集團加強與上級政府溝通、及時匯報疫情防控工作,江蘇常州市經濟開發區領導多次來集團現場辦公、深入調研,經開區經濟發展局更是專門成立防疫工作小組,每日來集團檢查、指導防疫工作,幫助集團把防疫工作落細落實。 在員工排查方面,中天鋼鐵在疫情早期就對全集團1.3萬余人進行了全面摸排,特別是對前往或途經疫區或與疫區人員有接觸的員工,做好信息統計和路徑跟蹤,做到早發現、早報告、早隔離。對于離常在外員工,集團要求其暫時不要返常州、返崗,等待進一步通知,并發布政策,全力保障員工在疫情期間的薪酬待遇。截至3月5日,集團共有湖北籍員工142人,離開常州滯留異地員工合計160人,其中滯留湖北的48人。目前,集團已正常上班的員工有13429人(含勞務工、外協人員),所有返常、返崗人員,各部門均需嚴格按照集團要求,對其身體健康狀況、行動軌跡進行排查,確保無新冠肺炎感染隱患方可返崗。 在設施物資方面,截至3月5日,中天鋼鐵累計下發口罩超20萬只,酒精、84消毒液超6噸,體溫計100余個;同時制訂有效的應急預案,按照江蘇省、常州市要求專門設立隔離樓,共有100余間隔離房,用于應對突發情況。 在內部管理方面,中天鋼鐵加強疫情防控宣傳,在廠區內懸掛80余條防疫宣傳橫幅,50余處電子屏循環播放疫情防護知識,并通過微信公眾號等多種渠道,將疫情防控注意事項向全員宣傳。同時,集團進一步加強門禁管理,要求居住在生活區的員工,在崗位和住宿區兩點一線,不允許隨意外出,門禁系統按照班次只設立4個時間段,其余時間一律不予通行。對于居住在周邊村鎮、社區的員工,要求員工嚴格服從村委、社區的疫情防控管理。 此外,為減少外出接觸,保障員工健康安全,中天鋼鐵為駐廠留宿員工安排臨時宿舍,留宿員工最多時超過5000人。集團全力保障留宿員工生活,為他們提供全新的床墊、被褥等生活物資,以及免費提供一日三餐,加菜加量,每日餐費標準不低于25元/人。目前,中天鋼鐵尚未發現一例確認或疑似新冠肺炎輸入病例,干部員工情緒穩定。 “中天鋼鐵的成長和發展離不開國家和地方的大力支持。”董才平表示。下一步,中天鋼鐵將積極響應地方政府的號召,切實當好“指揮員”“戰斗員”“守護員”“勤務員”,與政府攜手同行,共渡難關,全力以赴打贏疫情防控阻擊戰。 進一步堅定信心,化危為機 “受疫情影響,鋼鐵生產經營出現了物流受限、需求延遲,產品庫存大幅增加、鋼材價格下跌等困難局面。尤其是主要用鋼行業,如建筑、機械、汽車、造船、家電等,開工延期,下游用鋼需求將有較大幅度下降。但是,我認為仍然要堅定信心,化危為機。”董才平強調。 他建議,一是根據疫情綜合防控形勢下經營環境的變化,適應新形勢、分析新變化、采取新措施。二是要繼續推動混合所有制改革和企業兼并重組。三是強化綠色發展和促進區域產能合理布局。四是深入開展對標挖潛工作,大力降低生產成本。五是加強關鍵技術研發和人才隊伍建設,促進新一代信息技術的融合發展,促進鋼鐵企業向產品和專業服務解決方案提供商轉變。 “經濟發展可能有一些較大的波動,其中第一季度可能是低潮,第二、三季度可能會有提升。從鋼鐵企業看,經濟效益將進一步降低,鋼材市場價格、出口量均會有所下降,品種之間的利潤水平可能有新的分配。同時,市場競爭進一步加劇,市場競爭力主要集中在成本、質量上,企業兼并重組和混合所有制改革也將出現新的機遇。”董才平分析。 面對疫情期間區域性交通管制、上下游企業停工、集團物料供給保障效率降低、成品運輸困難等困境,中天鋼鐵此前采取高爐休風、主動減產的方式,保障生產平穩有序。目前,全國疫情形勢穩中向好,中天鋼鐵生產已逐步回歸常態,開工率也達到80%。今年前2個月,中天鋼鐵已生產鐵169萬噸、鋼193萬噸、材176萬噸。 “下一步,中天鋼鐵將緊緊圍繞‘效益’這一中心,加快企業轉型升級、結構調整,增強市場競爭力,進一步提高效益水平,惠澤員工,回饋社會。”董才平指出。 “由于疫情管控,全國鋼材庫存創下新高,第一季度鋼材市場形勢不容樂觀,但我們堅信,在黨和國家的堅強領導下,國家經濟將快速恢復,今年鋼鐵行業形勢依然非常值得期待。”董才平說。
【來源:中國冶金報 】 【發布日期:2020-03-23】
南通憑啥讓大項目“心動”?更大格局!更優服務!
今年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年,是長三角區域一體化發展國家戰略在南通落地轉化的關鍵之年,也是南通經濟總量過萬億的突破之年。春節前召開的市委十二屆十次全會和市“兩會”,明確了今年經濟社會發展的主要預期目標,并圍繞全年目標,對重點抓好八個方面工作進行了部署。 新春伊始,突如其來的新冠肺炎疫情,給經濟社會發展和各項工作造成了不小壓力。但疫情影響的只是經濟發展節奏,而不是趨勢。我市堅決貫徹黨中央決策部署,堅持底線思維,科學統籌“兩手抓”,奮力奪取“雙勝利”。在疫情防控工作取得階段性勝利的同時,各地各部門咬定既定的發展目標任務不放松,抓推進、抓落實,盡最大努力贏得最好局面,為實現全年經濟社會發展目標奠定堅實基礎。 習近平總書記反復強調,“實現我們確立的奮斗目標,我們既要有‘亂云飛渡仍從容’的戰略定力,又要有‘不到長城非好漢’的進取精神。” 從今天起,《南通日報》推出“年度八項重點工作奮進開局”系列報道,進一步解疑惑、增信心、鼓實勁,助力全市上下保持定力、創新作為、善作善成,把學習蘇州“三大法寶”的成果轉化為推動“三個全方位”的生動實踐,用實際行動答好新時代南通發展之問。 【突破大項目 發力高質量】 春風送暖,萬物復蘇。 江海大地上,項目建設迅速升溫,各縣(市、區)競相開展集中開工活動:如皋集中開工的項目科技含量高,涵蓋智能裝備制造、新能源汽車及汽車零部件、新一代信息技術;啟東集中開工的項目單體規模大,華峰超纖功能新材料、80萬千瓦海上風力發電項目投資規模均超百億元;海門集中開工的項目平均單體規模7.8億元,是去年同期的3.3倍…… (位于海門市經濟技術開發區的招商工業海門基地) 走進重大項目的復工現場,塔吊林立、樁機隆隆,人們正奮力把因新冠肺炎疫情耽擱的時間“搶”回來:總投資450億元的金光集團高檔生活用紙如東基地項目第一條生產線計劃今年投產;中天綠色精品鋼項目已排定項目前期工作時間表和路線圖,幾十臺挖機正在施工,吹填土工程全面展開…… (中天綠色精品鋼項目建設工地) “扎實開展大項目突破年活動”,按照市委市政府這一部署,全市各地以“沒有大項目就會失去未來”的緊迫感,有序推動重大項目建設,發力落地轉化,傾情優化服務,給乍暖還寒的江海大地增添了鮮亮的底色。 筑牢“壓艙石” 大項目是穩增長的“壓艙石”,是高質量發展的“強支撐”。 從一開始的抓億元項目、10億元項目,到百億元重特大項目取得突破,2016年開始的南通新一輪項目建設已進入第四個年頭,為高質量發展提供了強勁動力。僅2019年,全市新開工億元以上產業項目172個,包括10億元以上大項目139個、同比增加39個,在手的百億級重大產業項目更是超過20個:總投資450億元的金光高檔生活用紙、總投資200億元的桐昆聚酯一體化、總投資200億元的京東全球航空貨運樞紐……得益于項目建設支撐,南通2019年經濟總量達到9383.4億元,躋身“GDP萬億俱樂部”指日可待,所轄縣市經濟總量也全部跨過1000億元門檻。 (金光高檔生活用紙項目建設工地) “南通抓大項目、抓好項目非常有成效。”今年1月中旬召開的省十三屆人大三次會議期間,省長吳政隆在參加南通代表團審議時,對我市項目建設給予充分肯定:這些項目如期推進下去實施好、投產好,對南通是至關重要的,是南通新一輪發展發展走在前列的重要支撐。 今年,我市經濟總量將奮力跨過萬億元門檻,邁開高質量發展的新步伐,為“十三五”收官畫上完美句號。在市委全會上,市委書記徐惠民發出了“面對新機遇、面對過萬億、面對大項目、面對爭先鋒,我們準備好了沒有”的新時期南通發展“四問”,激發出干部群眾等不住的使命感、坐不住的緊迫感。 回答好南通發展之問,抓手仍在項目,特別是重特大項目。一個城市,沒有大項目,就沒有大企業,在新一輪經濟地理重塑中就會被邊緣化。處于工業化中期的南通,仍處在擴張規模、做大總量的階段,招大引強、兼收并蓄是當下項目建設的必由之路。 雖然我市有了一批在手重大項目,但與先進地區相比,基礎比較弱,大企業較少,全市百億級企業屈指可數,沒有千億級企業,當經濟形勢復雜多變時,缺少穩得住的“定海神針”和“壓艙石”。另一個現實是,已然成為細分市場“隱性冠軍”的部分中小民營企業,較小的體量難以撬動整個產業鏈并帶動企業集群向產業鏈上游延伸。 與此同時,建設新出???、打造未來發展新引擎,優化提升開發園區管理機制、打造全市經濟工作主陣地和招商引資主力軍,聚焦“3+3+N”產業、打造先進制造業集群,都要靠大項目支撐。為此,市委、市政府提出,把今年作為大項目突破年,全力突破一批重特大先進制造業項目。 (全省重大產業項目建設現場推進會南通現場) 一切盯著項目干 項目大建設、大突破的集結號已經吹響。我市正以項目的大突破、大產出,助推當前穩增長、未來增后勁。 風卷戰旗,勇士出征。3月10日,海安舉行招商引資誓師出征動員會,500余名招商人員領取裝有“口罩、消毒液和體溫計”的出征保障包,整裝出發。把新冠肺炎疫情造成的影響減小到最低,春節之后,各地招商人員通過網絡,開展“不見面”洽談等方式,加強與重點企業溝通聯系,獲取了一批項目信息。隨著疫情形勢出現積極變化,招商人員組建小分隊赴蘇南、上海等低風險地區開展上門招商。 豎起“項目為王”的考評風向標。去年底,市委常委會研究通過年度重大項目考核相關文件,重點加大對10億元以上大項目招引、建設情況和省級以上開發園區產業項目承載力考核力度,促進更多高端制造業大項目落地,不斷夯實實體經濟發展基礎。 在項目的質態上,聚焦大,突出強,堅持綠—— 在產業鏈上盡快與蘇南融為一體,堅持20億、50億、100億以上標準,加快引進“頭部”企業,“領頭羊”等投資規模大、市場占有率高、輻射帶動強的大項目好項目,打造地標性產業集群。 著眼于產業轉型升級,大力引進一批技術水平高、創新能力強的高精尖項目,尤其關注高科技“獨角獸”、細分領域“隱性冠軍”、總部經濟等高端項目,打造新一代信息技術、船舶海工等“南通智造”品牌。 牢牢守住生態紅線,堅決摒棄占地大、效益低、污染重的低端落后項目,大力吸引環境友好項目,切實提高“GDP”的含綠量。 (3月17日,招商工業海門基地承建的3號極地探險郵輪“海洋勝利號”下水) 各板塊你追我趕、奮勇爭先。 “我們堅定不移把項目建設作為推動經濟社會持續健康發展的‘一號工程’和‘第一抓手’。”海安市委書記顧國標表示,堅持把選優、招大、引強作為項目招引的主攻方向,努力在50億元、100億元重特大項目和重大優質外資項目上取得明顯成效。2月底,海安集中開工億元以上產業項目123個,海安將搶抓當前施工的黃金期,逐項排好時間節點、形象進度、責任主體,全力以赴抓好推進落實。 項目落地,載體是關鍵。南通開發區在全市產業項目建設考評中,連續8個季度轉化達產第一,連續9個季度實現“季季扛旗”。作為項目建設的主陣地,南通開發區決心在擴量提質上展現更大作為,將加快推進智能制造產業園、新一代信息技術產業園建設,打造長三角集聚集成電路、智能裝備等產業的最佳專業園區;加快綜保區與通海港區實現區港一體,聯動發展。南通開發區黨工委書記羌強表示,力爭用3年時間,全省排名進前五,躋身全國30強。 (通海港區) 一切圍繞項目轉 為大項目擔當、為招項目擔當。當前,南通備受大項目青睞,但從投資方心動到項目真正落地,還有很長一段路要走,必須樹立一切為了大項目,一切服務于大項目的理念,必須以更大格局、更優服務、更快節奏,系統破解資源供給、政策配套、服務保障等難題,加快推動一批事關南通發展全局的大項目。 今年,全市共有省、市重大項目113個,總投資6220億元,年度計劃投資849億元。眼下,一批重大項目已經有序開復工。怎樣把疫情的影響降到最低,為項目建設開好局、起好步?前所未有的“考卷”擺在全市上下的面前。 連日來,市領導奔赴各地調研、指導項目建設。大通州灣是項目建設的前沿陣地,市領導在調研時指出,要按照省委省政府相關部署要求,合力建設大通州灣,加快推進重大產業和基礎設施項目,著力破解制約項目建設的難點堵點,推動大項目早建成早投產早見效。確保“一年建設、兩年開港、三年成規模”的目標如期完成,奮力打造南通發展新增長極。 (通州灣總體規劃示意圖丨供參考) 剛剛召開的市委常委會會議強調,要抓項目投資,對重大交通基礎設施、城建項目,要抓緊快干,在保質量、保安全的基礎上,抓工期、搶進度;對重大產業項目,要提高審批和服務效率,及時協調解決矛盾難題,推動能開工的項目盡快開工、已開工的項目竣工達產。 機關部門迅速行動,力爭通過高質量政務服務助力把疫情耽誤的時間“搶”回來。 市發改委表示,將用好國家政策加碼“新基建”的契機,抓緊向上申報一批事關南通發展的重大項目。抓好各項政策落地落實,細化相關政策,形成更具操作性的實施方案。 市行政審批局近日制定出臺《高質量政務服務助力大項目突破工作機制》,重點聚焦市級及以上重大項目,緊盯項目審批中關鍵領域、重點環節和難點問題,提出了領導掛鉤、容缺預審、一站通辦等12條政務服務舉措,進一步暢通項目報審“最先一公里”。 3月9日,中天鋼鐵集團董事局主席、總裁董才平一行來到海門,就加快推進中天綠色精品鋼項目深入洽談。年初在寧舉行的中天綠色精品鋼項目簽約活動上,董才平對南通干部群眾的精神面貌、工作作風感慨良多:“南通干部敬業、進取、務實、高效,讓我們深感欽佩,讓我們更加堅定了在這里投資發展的信心和決心。” (2020年1月18日,海門市政府和中天鋼鐵集團有限公司在寧簽署商務協議) 采寫:南通報業全媒體記者 康貽華 湯曉峰
【來源:南通發布 】 【發布日期:2020-03-23】
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