新聞資訊
經開區安全生產督導組派駐集團督導工作
“各部門要及時傳達動員會會議精神,珍惜利用好經開區安全生產督導組近1個月派駐督導的機會,全面配合、整改到位、舉一反三,不斷提升集團安全管理水平。”集團安委會主任王郢在4月26日上午召開的集團安全生產督導工作動員會上表示。經開區政法和應急管理局副局長黃瑩、安全生產督導組組長唐國賢,集團安委會領導王郢、陳軍召、葉玉奎,相關部處室、分廠一把手等近40人出席動員會。 作為安全生產標準化二級企業、常州市安全生產雙控機制建設示范企業,集團始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,成立以總經理為主任的安委會,各部門設立安全科、安全科長,目前集團安全生產管理人員資格證書161人,專職安全管理人員110人,組織架構完善明確、安管隊伍日漸成熟;積極建設智慧安全平臺以及?;芾砥脚_,實現危險區域在線監控、安全風險分級管控、重大危險源信息錄入等,建立更加智能化、信息化、標準化的安全管理模式;高效實行安全主體責任機制、重大隱患排查治理機制、安全教育培訓機制,加強內部安全生產專項整治與外協單位安全管理等,今年1-4月份,累計排查隱患1700余條,全部按照“三定四不推”的原則落實整改到位;進一步強化“一崗雙責”意識,建立“網格長制、專人負責、橫向到邊、縱向到底”的安全監管網格,實現“分區保分廠、分廠保公司”的良好態勢。 黃瑩在動員會上指出,此次動員會是經開區管理體制機制優化調整后,第一次在中天鋼鐵開展的安全重大活動,并從經開區應急管理、市場監管、綜合執法等相關部門抽調精兵強將成立督導組入駐中天,足以體現經開區上級領導的高度重視。黃瑩要求,集團要提高思想認識,更加重視抓好安全管理,深刻認識到安全生產工作的極端重要性;強化責任落實,提升企業本職安全水平,有力承擔企業主體責任,層層推進安全生產責任制;嚴守防控舉措,全力壓降安全生產事故,確保區域管理工作長治久安。 “中天鋼鐵有基礎、有條件、有能力,也必須能做好安全生產工作。” 黃瑩希望,中天鋼鐵在經濟體量飛速發展的同時,在安全監管、事故防范等方面也要爭當企業模范標兵,經開區將充分發揮部門監管和服務優勢,為企業排憂解難,助力企業更穩健、更安全的發展。 根據經開區黨工委、管委會的指示要求,經開區安全生產督導組于4月26日至5月20日派駐集團,以基本目標、具體目標、長遠目標為導向,靈活采取聽取匯報、調研約談、查閱資料、隨機抽查等方式,從摸清集團安全生產底數、迅速全面開展隱患排查治理、找準問題存在的主客觀因素、研究解決對策和措施并完成整改入手,確保安全生產督導工作安全、高效、有序開展。
【發布日期:2020-04-27】
212名員工報名參加2020級 安工大中天鋼鐵函授班
4月22日,2020級安工大中天鋼鐵函授班開班典禮在培訓中心階梯教室舉行,涉及冶金、機械、電氣、材料4個專業共212名學員參加。 據了解,自2012年集團與安徽工業大學合作成立安工大中天鋼鐵函授站以來,受到集團員工廣泛關注和一致好評,截止目前,已有753名學員取得本、??茖W位,其中本科取證人員316人。此外,目前函授在籍總人數492人,全部為本科函授在籍人員,專業涉及電氣工程及其自動化、機械設計制造及其自動化、冶金工程、材料成型等本科的再教育學習。 值得一提的是,在集團各級管理干部、中高層技術人才以及基層管理人員中,安工大畢業人數占比高達10%,他們在不同崗位上,為集團健康穩定發展作出巨大貢獻。 本屆函授班為第8屆,也是歷年來本科班人數最多的一屆,212名學員將圍繞各自專業進行為期兩年半的學習??紤]到疫情影響,第一學期將采取線上授課的方式,利用騰訊課堂進行在線教學。為不影響學員正常生產工作,線上課程時間安排在晚上6點至9點,對學員自控自學能力提出更高要求。 開班典禮上,人力資源部副部長范筱文作開班講話,并對學習計劃、成績評定、課堂紀律、課程內容等方面進行闡述。
【發布日期:2020-04-26】
省司法廳、省應急管理廳領導來集團調研
4月22日上午,省司法廳副廳長周福蓮、省應急管理廳副廳長趙啟鳳帶領調研組來集團調研座談,聽取企業對《江蘇省工業企業安全風險報告規定》的意見,集團及兩大公司領導高一平、王郢、陳軍召等陪同交流。 在集團董事局副主席、副總裁、黨委副書記高一平的陪同下,調研組一行隨車參觀了南廠區,并駐足能源管控中心十二萬轉爐和二十萬高爐煤氣柜區域、二煉鐵9號高爐以及集團形象展示館實地參觀。 隨后,調研組在集團辦公大樓四樓多功能會議室開展座談,高一平在集團安全風險管控工作匯報中簡要介紹了企業發展概況、安全生產管理情況,并重點從重大危險源安全管理、危險源辨識和風險評價、煤氣集中監控系統、安全風險分級管控、安全智慧平臺開發、定期開展安全檢查、外協單位安全管理、設立安全“網格長”8個方面詳細匯報了集團當前有效落實的各項安全風險管控工作。 “安全高于一切。”高一平表示,集團作為安全標準化二級達標企業和常州市雙控機制建設示范企業,將繼續堅守好安全“紅線”,不斷夯實安全基礎、細化安全責任,強化安全監督、監管,深化安全隱患排查治理,重視并持續推進安全生產管理,不斷完善安全生產長效機制,確保企業安全發展。 “從今天的實地調研中可以看到,中天的安全‘紅線’意識很到位,各類臺賬、制度等安全管理措施也很完備。”周福蓮對集團的安全工作給予肯定,并圍繞《江蘇省工業企業安全風險報告規定》政策的實施可行性進行調研,傾聽企業的想法和建議。
【發布日期:2020-04-24】
集團工業互聯網標桿工廠接受省級評審
4月21日下午,在江蘇省工信廳兩化融合推進處三級調研員吳衛東的帶隊下,省工業互聯網發展示范企業評審考察組一行6人來集團考察2019年省工業互聯網發展示范企業(標桿工廠類)建設情況,并在集團辦公大樓四樓第三接待室召開現場評審會,集團領導趙金濤、許九華、魏巍出席接待。 目前,集團依托工業互聯網技術創新平臺建設優勢,先后上線MES系統、致遠OA系統、人力資源3.0系統、成本及銷售管理升級、考勤2.0、中天云商電子商務平臺、制造管理系統等一系列信息化平臺項目,產品質量穩步提升,為中高端客戶定制化服務打開局面,高品質優特鋼直供用戶比重年增長40%,助力集團從傳統制造向服務制造轉型升級。 會上,集團就申報的江蘇省工業互聯網標桿工廠——基于工業互聯網的高品質優特鋼“智造”系統的項目建設內容和取得成效等方面作具體匯報,評審組現場提問并給予專業指點。吳衛東指出,要堅持問題導向、需求指引,并最終落實到行動中,更好借助5G新技術,為傳統產業的做實做強插上騰飛的翅膀。 集團執行董事、副總裁趙金濤表示,目前集團5G技術應用還處于起步階段,集團將牢牢把握戰略機遇、長遠規劃、穩步推進,同時集團也將認真聽取評審考察組對項目的寶貴意見,進一步完善落實到項目后續發展中,形成具有中天特色的工業互聯網智能體系。 會前,評審考察組一行還現場考察了集團三煉鋼主控室和質量檢測中心等,了解集團智能技術的應用。 在5G網絡建設的大潮之下,集團搶抓機遇,從去年下半年開始著手將5G+物聯網技術應用于廠區一體化進出管控系統項目建設,打造全市首個5G智能園區。前不久,該項目首階段已正式投入運營。二期項目將于今年6月推開,最終在7月份實現集團全覆蓋。集團本部及中天綠色精品鋼項目將全面利用先進5G高速傳輸技術,構建1套基于工業大數據的網絡化協同生產智能管控平臺,全面實現生產過程中的質量與能耗動態監控、效率優化等功能。
【發布日期:2020-04-23】
中天公司召開2020年內部管理問題研討會
“要進一步優化燃料資源配置,建立不同焦炭不同價格考核導向,同時根據高爐容積需求合理分配,確保整體效益最大化······”4月18日上午,中天公司2020年內部管理問題研討會在集團辦公大樓四樓多功能會議室召開,集團副總裁王建偉,中天公司領導陳軍召、吳獻陽,相關部處室、分廠一把手等近30人出席。 據悉,此次研討會旨在圍繞中天公司近期下發的2020年經濟責任制,梳理內部管理問題,部署后續提升方向和規劃,進一步引導各部門圍繞“問題導向、全員提升、管理創效”的工作目標,營造更加濃厚的全員管理提升氛圍。 會上,中天公司各處室、分廠一把手先后從問題描述、解決方案、合理化建議等方面做內部管理分析匯報,涉及技改攻關、提產提質、管理模式優化、資源配置優化、原輔料采購性價比等近40個提案,與會人員針對部分提案展開熱烈討論,為下一步內部管理工作的更好開展建言獻策。中天公司副總經理吳獻陽在會上表示,全體上下要緊緊圍繞效益中心,通過研討會進一步堵住漏點、疏通堵點、攻關難點,做到對外不流失效益,對內要增長效益。 中天公司總經理陳軍召指出,抓管理就是抓效益,各部門要將管理研討會的模式層層推進,從細節入手、從基層落實,持續優化內部管理模式,擠出更多更大的效益。陳軍召強調,各部門要轉變思維模式,堅持以效益為中心,認真總結梳理全年工作思路,形成“內外結合、上下呼應、齊抓共管、條線聯動”的先進管理工作氛圍;建立更加明確、細化的工作標準,形成更加完善的跟蹤、考核機制,通過預防管理、措施前移、數據分析、閉環管理等方式,量化并持續優化內部管理工作。 陳軍召還勉勵各部門,在中天綠色精品鋼項目投產前,中天公司要用最小的代價、最優的管理保障本部生產維穩有序,同時要善于總結提煉經驗教訓,形成具有中天特色的先進管理模式,并復制到中天綠色精品鋼項目的管理和運營中,為集團二次創業保駕護航。 后續,中天公司將專門成立攻關小組,針對研討會上的提案,進一步深入研討、狠抓落實,助力實現年度降本3個億的目標任務。
【發布日期:2020-04-22】
集團勞保用品領用實現“云預約”
近日,記者從信息工程部了解到,該部門積極響應員工需求,成功開發了“勞保用品”模塊,并集成在“移動中天”APP的“智慧安全”應用中,極大便利了勞保用品領用。截至目前,已有7632人次通過APP成功申領了勞保用品。 據合金輔料三庫的強珠蓮介紹,自從勞保用品實現自主預約領用以來,每天早上8點到11點是倉庫最為忙碌的時候,掃碼、核對信息、發放勞保用品,一般完成一次勞保用品領用最多僅需3分鐘。 現場一位排隊申請勞保用品的員工開心地告訴記者,“以前對于勞保用品的領用沒有概念,就覺得要打報告、走流程非常繁瑣,現在領勞保真的太方便了,每年自己能領哪些勞保用品,手機查一查就知道了,還能預約領用時間,趁著下班順路過來就能拿走。” 據悉,“勞保用品”模塊包括勞保用品領用標準、勞保用品發放提醒、勞保用品發放記錄、庫存管理等功能。集團正式在職員工都可以通過“移動中天”APP,實時查詢與本人工種相符的勞保用品信息,并可在線預約申領。 “集團每年都要發放大量的勞保用品,以往的ERP流程依賴電腦端操作,而且勞保用品取用仍需憑借紙質領料單才能進行,不方便員工查詢和領用,也不利于實時的庫存管理。新上線的勞保用品功能,可以讓員工在手機上完成勞保申請,然后利用生成的二維碼去倉庫領取勞保用品,省時省力,取消了紙質流程更加快捷。”負責“勞保用品”開發模塊的工程師顏鵬介紹說,在保證員工方便快捷了解及取用勞保用品的同時,該模塊也能實時統計發放記錄,管理庫存,實現勞保用品發放的標準化管理。
【發布日期:2020-04-21】
集團非金屬夾雜物攻關取得新突破
日前,記者從技術中心獲悉,由該部門牽頭開展的去除鋼中非金屬夾雜物的攻關項目取得突破性進展,經過諸多試驗,成功使中低碳鋼總氧降至8.5ppm,夾雜物減少29.2%,進一步提升鋼材純凈度和質量。 據悉,隨著煉鋼技術的不斷提升,客戶對鋼材質量要求亦越來越高。以汽車用鋼為例,由于鋼中非金屬夾雜物對鋼的疲勞性能有重要的影響,因此,檔次較高的鋼種對夾雜物控制要求均很嚴格。為了盡可能減少鋼中非金屬夾雜物,提高鋼材純凈度,技術中心徐建飛等人成立了攻關小組。 “為了去除鋼中夾雜物,我們當前采用的精煉工藝主要為LF精煉后配備RH真空處理,主要的控制手段是降低轉爐出鋼氧含量、優化精煉渣堿度和鈣鋁比、降低精煉渣氧化性、控制精煉和真空時間,并加強連鑄保護澆鑄。但在實際生產過程中,發現中低碳鋼(0.05-0.30%C含量)采用這種控制手段,鋼材總氧基本在11-13ppm,很難有進一步的降低空間。”徐建飛介紹說,鋼材總氧主要由溶解氧和夾雜物中氧含量構成,含鋁鋼溶解氧基本在2-4ppm,因此,總氧的高低主要取決于夾雜物中氧含量,總氧越低意味著鋼中夾雜物數量越少。 為進一步降低中低碳鋼的總氧,攻關小組對不同類型夾雜物在RH真空過程中的去除行為進行了系統研究,并結合熱力學軟件FactSage計算結果,提出了硅(Si)對夾雜物轉變的影響機理,并由此確定了新的控制方案,即采用鈣含量很低的低鈦低鋁硅鐵進行合金化,同時,低鈦低鋁硅鐵合金在LF精煉結束后一次性加入到鋼中。新的控制方案在實際試驗中取得了較好效果,鋼材總氧可控制在8.5ppm,鋼中非金屬夾雜物數量較常規工藝顯著減少。 “爐渣卷入和耐火材料剝落等外來夾雜物,對鋼材潔凈度也有重要的影響。”徐建飛表示,后續,攻關小組將在實現低總氧的條件下,對外來夾雜物的控制進行優化,最終實現高端鋼種對夾雜物控制要求。 此外,值得一提的是,由徐建飛、王昆鵬撰寫的兩篇關于鋼中非金屬夾雜物的論文已先后在SCI收錄的國際權威學術期刊《Ironmaking & Steekmaking》和《Journal of Iron and Steel Research, International》上發表。 日前,記者從技術中心獲悉,由該部門牽頭開展的去除鋼中非金屬夾雜物的攻關項目取得突破性進展,經過諸多試驗,成功使中低碳鋼總氧降至8.5ppm,夾雜物減少29.2%,進一步提升鋼材純凈度和質量。 據悉,隨著煉鋼技術的不斷提升,客戶對鋼材質量要求亦越來越高。以汽車用鋼為例,由于鋼中非金屬夾雜物對鋼的疲勞性能有重要的影響,因此,檔次較高的鋼種對夾雜物控制要求均很嚴格。為了盡可能減少鋼中非金屬夾雜物,提高鋼材純凈度,技術中心徐建飛等人成立了攻關小組。 “為了去除鋼中夾雜物,我們當前采用的精煉工藝主要為LF精煉后配備RH真空處理,主要的控制手段是降低轉爐出鋼氧含量、優化精煉渣堿度和鈣鋁比、降低精煉渣氧化性、控制精煉和真空時間,并加強連鑄保護澆鑄。但在實際生產過程中,發現中低碳鋼(0.05-0.30%C含量)采用這種控制手段,鋼材總氧基本在11-13ppm,很難有進一步的降低空間。”徐建飛介紹說,鋼材總氧主要由溶解氧和夾雜物中氧含量構成,含鋁鋼溶解氧基本在2-4ppm,因此,總氧的高低主要取決于夾雜物中氧含量,總氧越低意味著鋼中夾雜物數量越少。 為進一步降低中低碳鋼的總氧,攻關小組對不同類型夾雜物在RH真空過程中的去除行為進行了系統研究,并結合熱力學軟件FactSage計算結果,提出了硅(Si)對夾雜物轉變的影響機理,并由此確定了新的控制方案,即采用鈣含量很低的低鈦低鋁硅鐵進行合金化,同時,低鈦低鋁硅鐵合金在LF精煉結束后一次性加入到鋼中。新的控制方案在實際試驗中取得了較好效果,鋼材總氧可控制在8.5ppm,鋼中非金屬夾雜物數量較常規工藝顯著減少。 “爐渣卷入和耐火材料剝落等外來夾雜物,對鋼材潔凈度也有重要的影響。”徐建飛表示,后續,攻關小組將在實現低總氧的條件下,對外來夾雜物的控制進行優化,最終實現高端鋼種對夾雜物控制要求。 此外,值得一提的是,由徐建飛、王昆鵬撰寫的兩篇關于鋼中非金屬夾雜物的論文已先后在SCI收錄的國際權威學術期刊《Ironmaking & Steekmaking》和《Journal of Iron and Steel Research, International》上發表。
【發布日期:2020-04-16】
中天鋼鐵5G智能園區首階段項目投運
日前,中天鋼鐵三煉鋼車間行車智能調度、機房監控等已經用上了5G技術,這是集團打造5G智能園區過程中率先實施的項目。 中天鋼鐵本部擁有員工超過12000人,面積超過1萬畝,廠區共有17個進出廠門,其中貨運出口9個,另有10座碼頭,年進出車輛500多萬車次、人員400多萬人次,運送物資超2500萬噸。由于車輛、人流、物資進出量大,管理幅度層級增加,原有的管理模式一定程度上影響了企業的發展效率和廠區安全。去年8月份,中天鋼鐵決定應用5G+物聯網技術建設廠區一體化進出管控系統項目,打造全市首個5G智能園區。 在建設5G智能園區過程中,中天鋼鐵以三煉鋼為試點,依托集團現有信息化建設成果,包括MES系統、ERP系統、協同辦公平臺、設備管理系統、中天云商、能源管控系統、遠程計量系統、條碼系統等,進行內網改造、生產設備數據互聯和傳輸、工業數據有效管理和建模分析等5G+工業互聯網融合創新應用,以推進產品研發數字化、過程管控智能化、生產綠色化。目前,第一階段實施的5G試點項目已經投入使用。 項目副經理黃斌告訴記者,集團規劃建設的5G精品網絡,應用先進硬件設施,計劃建設5G室外宏站不少于10套,室分覆蓋不少于20萬平方米;部署高配邊緣計算MEC平臺3套,運用5G技術改造內網,實現各類生產設備海量異構數據通訊及傳輸;能夠有效管理海量工業數據并進行處理和建模分析;強化安全防護功能模塊或組件建設,建立健全安全防護機制。 同時,集團本部及中天鋼鐵綠色精品鋼項目將全面利用先進5G高速傳輸技術,構建 1 套基于工業大數據的網絡化協同生產智能管控平臺,對生產和設備具備制造過程質量與能耗動態監控、質量追溯、效率與優化功能。 “隨著5G在常州的逐步推廣,中天鋼鐵在該項目中實現5G率先落地應用,將極大地提高系統整體運作效率。”黃斌說,整個項目將分為2期實施,在一期項目實施的同時,二期項目將于今年6月份推開,最終在7月份實現集團全覆蓋。
【發布日期:2020-04-15】
常州市市場監管局副局長金國祥調研集團
4月10日上午,常州市市場監管局副局長金國祥一行14人來集團就壓力管道安全管理工作進行現場調研,并在集團辦公大樓四樓多功能會議室開展座談,集團及兩大公司領導高一平、許九華、王郢、陳軍召,以及相關部處室領導等出席接待。 據悉,2020年是安全生產專項整治年,集團積極貫徹落實《常州市壓力管道專項整治工作方案》等文件精神,2019年,在全面摸排的基礎上,集團已檢驗完成壓力管道近1.4萬米,介質包括氧氣、氮氣、氬氣、壓縮空氣、蒸汽等。 會上,集團董事局副主席、副總裁、黨委副書記高一平介紹說,安全是紅線、環保是底線、質量是生命線,集團始終把安全放在“三線”管理制度的首位,高度重視并積極配合上級部門對安全管理工作的部署要求。高一平表示,集團將克服困難,加快落實后續壓力管道整治工作,保證壓力管道所有安全附件均保持在有限檢驗周期內,確保全集團壓力管道安全平穩運行。 金國祥對集團壓力管道整治工作表示肯定,他指出,中天鋼鐵要進一步樹牢安全意識、壓實安全責任、貫徹安全措施,為員工、為企業、為我市安全管理工作作出更大的貢獻。對于后續工作的開展,金國祥強調,中天鋼鐵要認真貫徹落實習近平總書記對安全生產做出的重要指示,提高站位、高度重視,牢固樹立安全紅線意識和發展理念,進一步摸清壓力管道的介質、壓力等情況,并制定詳細的檢驗計劃,做到有序高效、保質保量地開展檢驗工作。
【發布日期:2020-04-14】
特鋼公司交出上月“高分答卷”
今年一季度以來,特鋼公司在總經理王郢的帶領下,緊緊圍繞集團“高質量、高效率、高效益”核心部署要求,以“敢想敢干、小損失試錯”的特鋼文化為導向,一手抓疫情防控不放松、一手抓技經指標不動搖,全力克服原輔料供應不足、物流交通運輸不便、崗位缺員嚴重等不利影響,始終堅持穩中求進的工作總基調,全體上下團結一心,多個分廠生產技經指標逆勢翻紅、走勢喜人。特鋼公司煉鋼、軋鋼系統3月月產均順利完成生產計劃指標,其中三軋廠、八軋廠月產創新高,6個生產廠3月累計突破日產紀錄18次,為完成全年目標總任務邁出堅實一步。 “目前,特鋼公司已恢復正常生產節奏,各生產廠內部堅持以抓住領導干部為關鍵、抓穩員工隊伍為根本、抓好細化措施為宗旨,將各項工作任務合理有序地分解落實到各工段、各班組、各崗位,做到級級有任務、層層有指標、人人有壓力。"特鋼公司總經理王郢表示,今年以來,特鋼公司狠抓各項工藝降本類、產品改良類項目,并落實經濟責任制,做好生產輔助保障工作,不斷在提產提質、提高客戶滿意度、市場占有率等方面作出努力。3月份,特鋼公司努力做好新產品研發,新工藝、新技術、新材料的試驗、應用和推廣工作,共設立 16個技術質量攻關和3個降本增效攻關項目。 王郢強調,在良好的生產勢頭形勢下,各生產廠要重點抓好產品質量,把控各工序環節質量控制點,對重點品種生產實行全流程管控,推行工序間監督機制,進一步減少內外部質量損失。同時各生產廠要繼續推行貫徹"人人追求改善,事事追求提高"的工作理念,組織技術骨干對產品質量問題進行立項攻關,切實提升產品成材率,保質保量完成全年目標總任務。 電爐煉鋼廠:3月月產6.49萬噸 24天超額完成月度生產指標 3月28日下午3點,隨著新一包鐵水緩緩兌入電爐,爐火通紅、鋼花四濺,標志著歷經7個日夜緊張奮戰的電爐大修,提前1天完成各項任務并成功開爐。記者了解到,該廠在3月生產軸承鋼等低拉速鋼種近2萬噸的情況下,完成月產6.49萬噸,平均日產2823噸(去除7天檢修),最高日產為3月13日3300噸,產量完成率達到108.17%,超額完成月產目標。此外,該廠軸承鋼連澆爐數成功實現從14爐到16爐的跨越,進一步降低生產成本,提高生產效率。 據悉,本次大修是該廠2018年技改后的第一次大修,很多設備遇到檢修技術難題,面對時間緊、任務重、范圍廣、交叉多、戰線長等重重困難,該廠員工充分發揚“團結可以戰勝一切”的企業精神,保質保量完成各項大修任務,推動該廠大修核心能力建設邁上新高度。 兵馬未動、計劃先行,該廠大修前多次組織召開專題會,制定科學合理的檢修計劃和具體實施方案,調動一切資源,組織骨干隊伍,周密部署各項大修工作;綜合管理、安全第一,該廠強化安全檢修理念,對施工人員進行安全培訓,做到不安全不開工,同時成立安全督查小組,查隱患、防三違、勤監督;厲兵在前、總結在后,為確保檢修進度及質量,該廠每天定時召開大修協調會,通報隱患、違規行為,細化目標措施,倒排工期節點,嚴把安全關、質量關、驗收關。 此次大修共開展176大項檢修項目,包括對電爐區域南側隔熱板、鋼包車軌道、進料小車底座、料槽、鏈板機等進行維護保養,對精煉爐爐蓋、行車等進行更換,對連鑄區域設備清理檢修等。同時,該廠對風機、除塵布袋等進行全方位系統檢查和維護清理,確保環保設施設備順暢運行。下一步,該廠將以首次降本20元/噸、首次實現月產9萬噸、首次實現軸承鋼連澆20爐、首次實現軸承鋼拉速從每分鐘0.78米提升至0.82米“四個首次”作為階段目標,進一步深挖內潛、提產增效。 三煉鋼:一季度產鋼134.03萬噸 降本超2000萬元 記者從三煉鋼獲悉,該廠克服鐵水不足影響,內部優化調整廢鋼搭配比例,積極推進"兩罐廢鋼+極低鐵耗冶煉(770公斤/噸)"生產模式,今年一季度共生產鋼坯134.03萬噸,同比增長10.04萬噸,累計降本超2000萬元,產品合格率達99.5%,其中,2月10日,該廠日產1.77萬噸創日產新紀錄,3月產量完成率達104.63%,月產46.15萬噸。這是該廠疫情期間,面對原輔料供應緊張、崗位缺員最多達20%的不利情況下,交出的一份沉甸甸的生產答卷。 “熟練的操作技能是穩定生產的關鍵,疫情期間,在崗員工心理動蕩,返崗員工脫離生產時間長、操作技能退步,因此,盡可能多的開展崗位應知應會考試和崗位練兵是當務之急。”該廠副廠長孫光濤表示。為此,孫光濤首先從跟班工藝員著手,從鋼水冶煉到連鑄出坯、劃坯,一直到鋼坯轉運的各個環節都進行全面的培訓和系統考試,他說,質量是生命線,只有抓好基礎的操作,才能確保質量的穩定,所有跟班工藝員必須從細節著眼,做好質量跟蹤工作。 也正因此,該廠進一步強化各生產工序一貫制質量管理理念,做到“一級為一級服務,一級為一級把關”——原料班、散裝料管理人員除保障原輔料供應外,要時刻注意每車貨物是否存在異常,并聯系技術人員及時取樣送樣;轉爐要用好副槍,做到終點碳、磷、溫度精準控制,并把握好合金加入量和加入時間,減少二次加入;精煉工藝要貫徹“短時精煉、短軟吹”的工藝要求,深度優化,減少等待輔助時長,保障鋼水冶煉純凈度;連鑄操作要精益高效,試驗吹氬裝置,減少水口套裝時吸氣等二次污染鋼水的現象等,該廠多管齊下不斷提升煉鋼全流程質量管控能力。 為了將疫情耽誤的時間搶回來,該廠主動推遲原定3月停產改造的1號機連鑄項目,并在與特鋼公司協商后,繼續采購備品件保證1號連鑄機正常使用。同時,該廠連鑄工段利用每次換組冷換契機,對二冷室噴嘴、噴淋條等重要工況設備進行更換維護;設備條線先后完成連鑄平臺的結晶器水流量計隔離器改造、提鋼機行走速度改造、行車主鉤減速機軸承卡簧改造等,進一步提高連鑄作業率,為生產順行提供強有力的保障。 三軋廠:3月月產11.2萬噸,最高日產4371.16噸 取得產量雙突破 3月份,三軋廠喜迎日產、月產雙豐收,該廠3月產量完成率高達108.5%,月產高達11.2萬噸,時隔兩月再創新高,相比2019年12月創下的月產紀錄,再提高1500.66噸。此外,3月29日,該廠日產高達4371.16噸,打破2019年12月4356.21噸的日產紀錄,順利完成月度各項任務指標。 今年以來,該廠堅持以“全力以赴保平安,奮力跳躍求發展,力爭上游效中天”為思想口號勉勵自身,在做好疫情防控措施的前提下,狠抓生產經營不放松,一方面積極組織軋鋼知識培訓,強基固本,不斷提升全員技能知識和操作水平;另一方面通過加強坯源管理,優化排產計劃等,進一步縮短檢修時長、減少停臺時間,為產量突破打下堅實的基礎。 值得一提的是,該廠在產品質量提升上有了新的進展,早在去年,該廠就通過開展3號夾送輥彎導衛優化改造、吐絲機側擋板創新改造等項目攻關減少成品擦劃傷。近期,該廠針對全軋線導槽進行攻關,淘汰老式的傳統導槽,改用一種新型的滾動導槽,大幅減少紅坯在軋制過程中的機械擦傷。此外,在技術中心的指導下,該廠從調整軋線張力和活套高度、開展1號活套改造優化、減定徑進口導衛滾動化改造等方面,大幅降低成品頭尾缺陷,提產提質效果明顯,目前雙線總成材率保持在97.5%以上。 六軋廠:3月一線產量完成率107% 多項技經指標創優 3月份,六軋廠生產維穩有序,各項技經指標均有斬獲,六軋一線超額完成月產任務,月產12.48萬噸,產量完成率達107%;二線月產5.22萬噸,連續2個月憋鋼次數保持歷史最低水平,同時二線主要規格產品一次探傷率屢創新高。 疫情期間,由于物流交通運輸不便,導致該廠原本就緊張的庫位問題變得更加棘手,再加上該廠二線生產的鋼種、規格比較繁雜,如何合理安排下線成品的堆放,保障成品流轉通暢,進而確保生產順行就顯得極為重要。 對此,該廠結合下線堆位、緩冷坑的實際條件,對現有堆位的安排方式進行改進,最大限度利用現有空間條件滿足生產。同時,該廠積極主動與物流對接,行車團隊提供精準的協作配合,三措并舉,有效解決疫情期間成品堆位瓶頸問題,確保成品下線不受限制,產能得以充分釋放。 為進一步提升產品產量與質量水平,該廠先后完成一線K1出口導管改進項目,降低換槽換規格時間,提升軋機作業率;完成二線非定尺率工藝攻關,減少飛鋼問題,提高成材率;完成二線小坯軋制下的粗軋軋槽打磨技改項目,節省大坯換槽打磨時間,年增效達153萬元;完成探傷線“看門狗”設備改造,保障探頭使用效率,每年可減少更換成本60.4萬元等,為該廠提產提質、降本增效、安全環保等工作齊頭并進作出努力。 “成績的取得,離不開全體員工對生產細節的不斷完善與創新。目前,我廠在提升產量的同時,也對質量進行嚴格管控,本月,我廠將開展新一年的QC活動,共有11個課題,我廠2019屆簽約大學生也將全程參與到課題攻關中,為我廠培養后備技術骨干。”該廠副廠長張艷軍說道。 七軋廠:3月月產6.71萬噸 全月實現0憋鋼 記者從七軋廠了解到,該廠3月月產6.71萬噸,產量完成率達102.57%,3月5日、28日、29日,該廠日產均超過3000噸,且全月實現0憋鋼。 據悉,該廠主要生產規格為直徑50-200毫米圓鋼,同時還負責高端線材和小棒的兩火材開坯任務,涉及品種包括齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、合金結構鋼、合金管坯鋼等,高標準GCr15更是該廠的典型產品。 今年以來,該廠全體上下克服疫情影響,整體把握好生產節奏,緊抓計劃排產科學合理性、工裝設備穩定完好性、更換調試緊湊精準性3項重要內容。早在2月份,該廠就多次召開生產協調會,根據實際需求,3月份集中排產軸承鋼13574噸,且熱送比達到46.79%,有效釋放產能。同時,該廠利用月度檢修時間更換大坯,組織10小時加熱工藝開坯材入爐加熱,為順利完成3月產量任務提供有力保障。 該廠始終堅持以效益為中心,全廠干部員工堅守崗位、配合有序,保質保量完成上級領導部署的各項任務。3月份,該廠在累計更換103次規格的前提下,作業率高達77.95%,較2月提高近3%。“下階段,我廠就探傷合格率對應軋材表面質量再做總結分析,同時,針對目前的入庫問題,本月我廠將進一步降低碳鋼探傷比例,加快精整入庫速度,為精整入庫提供有力條件。”該廠廠長余文忠表示。 八軋廠:3月月產20.96萬噸創歷史 多次破日產紀錄 近期,八軋廠生產技經指標一路高歌,產量數據走勢喜人,3月份,該廠月產高達20.96萬噸(含原五軋廠三、四線產量),創月產新紀錄。其中,三線、四線雙線2次破日產紀錄,分別是3月4日的4384噸和3月14日的4432噸;五線、六線雙線6次破日產紀錄,從3月15日的3564噸到3月30日的3861噸,短短半月,最高日產提產近300噸。 據了解,該廠三線、四線主要生產冷鐓鋼、硬線鋼、鋼絞線、工具鋼等中規格線材,五線、六線主要生產簾線鋼和硬線鋼等小規格線材,其中六線充分利用斯太爾摩風冷線風機能力較大的特性,產品性能始終保持高位穩定,得到市場客戶的一致好評。 隨著復產復工的全面開展,該廠在公司、廠部領導的統籌部署下,各科室、工段崗位員工團結一心、全力以赴保安全、促生產,把疫情耽誤的時間搶回來——提高時間效能,該廠利用等坯、換坯等停臺間隙,對軋線設備進行檢修維護;加強創新力度,該廠通過優化導衛攻關、推進精軋精細化調整工作等,減少非計劃停臺時間;優化產品質量,該廠加強工藝質量檢查、優化料形、張力控制等,全月產品成材率高達97.75%;強化點巡檢工作,全月重點區域排查隱患29處,目前均整改到位,降低故障發生率。 該廠廠長王禮銀表示,該廠將緊緊圍繞“安全為天、質量為命、設備為本”的工作方針,根據集團戰略部署,進一步優化調整生產計劃、管理模式,持續開展工藝技改、質量優化等。目前該廠生產和檢修準備正有條不紊地運行著,爭取為下一步提產提質作出新的貢獻。
【發布日期:2020-04-13】
国产久久亚洲精品视频18